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Le futur nous anime

Le concept Audi e-tron GT¹ 100% électrique
marque un tournant vers l’avenir

Ce coupé quatre portes à empattement long reprend les proportions d’un coupé Gran Turismo® classique dans un design Audi d’avant-garde. Assurer des performances exceptionnelles en toute situation : c’est la promesse des modèles électriques du futur. L’Audi e-tron GT relève ce défi, en faisant se rencontrer la mobilité électrique de demain et la mythique transmission intégrale Audi quattro.

Une nouvelle vision de la mobilité électrique, pour vous emmener vers le futur

Le concept e-tron GT¹ donne le ton du design Audi de demain. Dessinée vers l’arrière, la ligne de toit en forme de coupé reprend le design emblématique de Sportback. Elle lui donne un nouveau souffle avec un habitacle fortement incliné et encore plus effilé.

Des pièces caractéristiques réinventées pour vous captiver

La calandre Singleframe est emblématique des modèles Audi. Sur le concept e-tron GT¹, elle se réinvente avec une architecture en plusieurs parties nettement plus horizontale et un design discret de grille en 3D. Le logo e-tron lumineux, également présent à l’arrière, impressionne et révèle que le concept de cette voiture Audi est entièrement électrique. Enfin, les rétroviseurs extérieurs élancés soulignent l’aspect profilé et élégant de ce concept-car Gran Turismo®. Vous ne pourrez plus le quitter des yeux.

Deux moteurs et la transmission intégrale quattro pour une agilité de conduite jamais vue

Le concept Audi e-tron GT¹ est équipé d’une transmission électrique de haute performance grâce à la technologie quattro. Deux moteurs synchrones à régulation permanente – un sur chaque essieu – délivrent le couple aux quatre roues

Les puissances motrices entre les essieux et entre les roues gauche et droite sont contrôlées électroniquement et assurent une traction optimale. La batterie horizontale occupe toute la surface du plancher entre les essieux avant et arrière, et permet d’obtenir un centre de gravité extrêmement bas pour une meilleure tenue de route.

Grâce à l’association de cette ingénierie de pointe avec la transmission intégrale quattro, le conducteur bénéficie d’une dynamique et d’une agilité exceptionnelles, ainsi que d’une grande stabilité directionnelle.

1 Le véhicule illustré et décrit ici est un concept car qui n’est pas disponible en tant que modèle de série.
2 L’avance par la technologie

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